手糊成型汽車零部件工藝過程包括：1.模具制作；2.涂布膠衣；3.結(jié)構(gòu)層施工；4.產(chǎn)品后處理、產(chǎn)品檢驗。下面文章中將會為讀者詳細介紹這四步工藝施工中的一些注意要點。

      1.模具制作：按照通用玻璃鋼模具制作工藝制作，特別注意以下要點：
　　由于大部分汽車部件都是異型產(chǎn)品，考慮脫模時對模具的沖擊和模具的使用壽命，因此對模具膠衣的韌性有比較高的要求（一般推薦使用好的乙烯基型模具膠衣）。

尺寸穩(wěn)定性要求，要求模具制作時鋪層慢，盡量減少收縮變形，模具玻璃鋼部分最好要求有高溫后處理工藝，已達到玻璃鋼最佳性能狀態(tài)。制作好的模具應(yīng)有良好的結(jié)構(gòu)層或鋼結(jié)構(gòu)支撐。防止使用過程中的變形。

模具的表面處理非常重要，為了保證模具良好的使用性能及盡可能長的使用壽命。仔細的水磨、拋光、封孔及涂布脫模劑是非常必要的。

2.涂布膠衣
　　工藝的確定。根據(jù)產(chǎn)品的大小、形狀及工藝場地選擇手涂或噴槍噴涂。
　　仔細檢查模具是否涂敷脫模劑，脫模劑是否成膜。如是蠟質(zhì)脫模劑，成膜后多余的蠟是否干凈地除去。
　　確定固化劑的品種及使用量。由于膠衣層厚度比較薄，而其固化質(zhì)量的好壞直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，因而建議使用質(zhì)量穩(wěn)定，效率適中的固化劑。

對使用噴槍噴涂的產(chǎn)品，因及時檢查噴涂壓力、過濾器的有效性、固化劑的加入是否準確。在所有的施工條件得到保證后即可以按照噴射膠衣的一般操作工藝進行噴涂。對一般產(chǎn)品，膠衣的厚度一般要求0.4-0.6mm，噴涂時最好按照分2-3遍達到所需要的厚度。
　　對手涂膠衣，在涂布前應(yīng)檢查所用的工具是否干凈、干燥?？紤]施工時間和使用量分批調(diào)配膠衣，刷涂時要求用毛刷蘸膠衣后在模具上涂刷，不能將膠衣倒在模具上直接去刷，并盡量按照0/90度交叉方向涂布。
　　膠衣涂布完后及時清洗所用的工具設(shè)備。
　　檢查膠衣的固化程度以便進行下一道工序。

3.結(jié)構(gòu)層施工

樹脂固化所使用固化劑的選擇。建議使用含量及活性穩(wěn)定，水含量低的固化劑，固化劑中的水含量高低將直接影響產(chǎn)品的固化性能。

增強材料的裁剪。為了保證高的工作效率及產(chǎn)品鋪層的連續(xù)性，需要預(yù)先根據(jù)產(chǎn)品的形狀對所用的增強材料進行剪裁。
       對于一些特殊的拐角部位（特別是小于90度角位置）在鋪層前需要進行填補處理以達到一定過渡形狀，便于增強材料的鋪覆。一般填補用的膠泥采用自配（可以在樹脂中適當加入3mm-4.5mm短玻纖，填料等）
　　建議使用50g/m2表面氈、乳劑氈及玻璃纖維布增強。表面氈可以有效地提高產(chǎn)品表面質(zhì)量；乳劑氈由于有良好的工藝性能（吸樹脂后變得更柔軟，因而有更好的模具貼覆性）及樹脂滲透性能而常常被使用在該類形狀復(fù)雜的產(chǎn)品上。
　　對于厚度超過5mm的產(chǎn)品，建議分多次鋪層，以保證產(chǎn)品的最小變形。
　　對一些預(yù)埋件進行必要的處理（如噴沙除銹等），預(yù)埋件處應(yīng)進行局部增強。
　　對產(chǎn)品進行檢查，修邊等工作，在確認產(chǎn)品固化并具有良好強度后即可以脫模，脫模后的產(chǎn)品應(yīng)有固定的位置擺放平整待檢驗，以防止變形和膠衣面的二次損傷。

4.產(chǎn)品后處理、產(chǎn)品檢驗
　　脫模出來的產(chǎn)品經(jīng)過一定時間的自然固化即可以進行打磨、拋光、后加工（如開孔，貼銘牌，噴油漆等）及修補等工藝處理。 
　　質(zhì)檢人員對產(chǎn)品檢驗，合格產(chǎn)品即進行包裝。不合格產(chǎn)品分可修補和廢品按照流程處理。